Liczba komentarzy: 3

• ^ sobota, 30 kwietnia 2011 11:39 Umieszczone przez: nick

  2010-06-24 08:59 nick napisał:
  sam chciałem lancera, bo niewiele droższy (53tys) w wersji sedan, ale ten Colt miał być z założenia dla żony. No i żona jest baaardzo zadowolona ;-)
• ^ sobota, 30 kwietnia 2011 11:39 Umieszczone przez: kalkulator

  2010-06-23 08:22 kalkulator napisał:
  A ja czekam cierpliwie na nowy model. Ten Colt ma juz swoje najlepsze lata za sobą i choć wciąż ma więcej zalet niż wad, wolę wydać pieniądze na jakąś młodszą konstrukcję, którą później będzie łatwiej odsprzedać. Nie dziwię się ludziom na forum mitsubishi, że jak ktoś ma w kieszeni ciut ponad 40 tysi, to radzą mu, żeby dobrał kredyt i kupił Lancera. Auto jest młode, świetnie wycenione i bardzo praktyczne.
• ^ sobota, 30 kwietnia 2011 11:39 Umieszczone przez: nick

  2010-06-21 11:38 nick napisał:
  Kupiłem pół roku temu wersję 5-drzwiową 1.3. Podobno taki jest najpopularniejszy wariant sprzedawany w Europie. Tam są istotne róznice - samochód jest dłuższy o 10 cm, siedzenia składają się na płasko w jednej linii z bagażnikiem - miejsca po złożeniu jednego z siedzeń z tyłu jest naprawdę sporo. Silnik 1.3 jest bardzo dynamiczny, co prawda trzeba wkręcić go na 4000 obrotów (czyli przy wyprzedzaniu bez redukcji na 4 się nie obędzie) ale wtedy zamienia się w rakiete, wyprzedzanie TIRA albo dwóch w rzędzie to pryszcz. Często w lusterku widzę ździwioną minę kierowcy "niemieckich rakiet " ;-). Silnik 1.3 pali u mnie (po kilku tysiącach km) przy jezdzie w 3 osoby z właczoną klimą około 7 / 100km. Przy jezdzie około 150 km/h wskaźnik obrotomierza jest na około 4000 km, więc jest spory zapas ;-) Wersja 5-drzwiowa ma dośc wysokie nadwozie i czasem czuć podmuchy wiatru. Układ kierowniczy jest bardzo czuły i szybko reaguje na ruchy kierowcy, wspomaganie działa bardzo dobrze. Skrzynia jest dobrze zestrojona, zmian biegów praktycznie nie czuć - idealne przełożenia. Plusy - świetny silnik, klimatyzacja i bajery w cenie (elektryczne szyby lusterka nawet są podgrzewane, ABS z rozkładem siły hamowania) - za podobną cenę modelu 5 drzwiowego z silnikiem 100 koni i klimatyzacją nie kupisz u żadnego innego producenta. Róznica jest rzędu od 4 do 8 tys w cenie w porównaniu do konkurencji. No i najważniejsze - jest bezawaryjny - w raportach bije sporo na głowę Toyotę Yaris - bezpośredniego konkurenta A teraz minusy - widoczność na lewo ogranicza słupek boczny - jak w Hondzie Jazz - trzeba się przyzwyczaić. Drugie - skrzynia biegów nie ma synchronizacji - przy wrzucaniu wstecznego - trzeba potrzymać przez 2 sekundy sprzęgło - inaczej będzie zgrzyt. No i jeszcze spalanie - coś za coś 100 konny silnik = spalanie lekko poniżej 7 litrów na 100. W wersji 1.1 pali mniej ale za to podobno jest bardziej hałaśliwy (piłuje jak w Toyota Yaris 1.0) Polecam ten samochodzik z czystym sumieniem